數(shù)控車床綜合維修實訓(xùn)裝置(國產(chǎn)系統(tǒng))
SYSKX-01A型數(shù)控車床綜合維修實訓(xùn)裝置是根據(jù)《中華人民共和國教育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn))》、教育部“振興21世紀(jì)職業(yè)教育課程改革和教材建設(shè)規(guī)劃”、“緊缺人才”培訓(xùn)規(guī)劃的教學(xué)要求,結(jié)合生產(chǎn)實際和職業(yè)崗位的技能要求,按照職業(yè)學(xué)校的教學(xué)和實訓(xùn)要求研制和開發(fā)的產(chǎn)品。適合高等職業(yè)學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校的機電設(shè)備安裝與維修、機電技術(shù)應(yīng)用、電氣運行與控制、電氣技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、機械加工等專業(yè)和非機電類專業(yè)的必修課程模塊《數(shù)控設(shè)備維修》、《數(shù)控加工技術(shù)》或選修課程模塊、《機床電路維修》的教學(xué)與實訓(xùn)。還適合職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的安裝、維修電工高級班,安裝、維修電工技師班,安裝、維修電工高級技師班和車床工中、高級和技師的培訓(xùn)和鑒定。 使用該裝置可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內(nèi)容,達到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實習(xí)效果。該裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計,既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計和實訓(xùn),有利于提高學(xué)生設(shè)計數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力,使受訓(xùn)對象最大限度地適應(yīng)和滿足市場需求。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進一步了解數(shù)控銑床結(jié)構(gòu),同時也為技術(shù)人員進行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。
一、產(chǎn)品組成部分
SYSKX -01A型數(shù)控車床綜合維修實訓(xùn)裝置是由華興數(shù)控系統(tǒng)、機床電氣控制接口板、主軸變頻調(diào)速實驗板、全數(shù)字交流伺服驅(qū)動模塊、伺服電機運行及電機輸入輸出模塊、刀架接口板、開關(guān)電源以及配套SYSKXT-6135A型數(shù)控實訓(xùn)車床等組成。
二、可開設(shè)的實驗實訓(xùn)考核項目
▲ 數(shù)控車床系統(tǒng)操作與編程實驗(配6135A車床)
▲ 主軸變頻單元的調(diào)試運行與故障診斷實驗
▲ 全數(shù)字交流伺服電機運行與故障診斷實驗
▲ 數(shù)控車床電氣控制設(shè)計與分析實驗
▲ 數(shù)控車床機床回零點實驗和機床超程限位實驗
▲ 電動刀架控制原理實驗及接線與故障診斷實驗
▲ 數(shù)控車床系統(tǒng)控制機床螺紋加工實驗
▲ 數(shù)控車床的冷卻與照明及故障診斷實驗
▲ 絲桿螺距誤差補償實驗
▲ 數(shù)控車床電子手輪實驗
▲ 機床RS232串口通訊實驗
▲ 數(shù)控車床故障設(shè)計排除考核28項
三、SYSKT-6135A型數(shù)控實訓(xùn)車床規(guī)格:
三爪卡盤 160mm 床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 350mm 最大工件長度 500mm 電動刀架 四工位 主軸孔徑 40mm 主軸轉(zhuǎn)速、無級變速 200------1500rpm 主電機功率 0.75kw 機床尺寸(長×寬×高) 1670×800×1300mm 機床重量 450kg 車削對象 硬質(zhì)工程塑料、木頭制品
四、技術(shù)性能:
1、輸入電源:三相四線制380V交流電源。 2、結(jié)構(gòu):考核柜為鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu),堅固耐用; 3、工作環(huán)境:溫度-10℃–+40℃ 4、整機功耗:<3KW 5、考核柜尺寸:1370×600×1890mm